<<
>>

Коммутация каналов

Сети с коммутацией каналов являются исторически первой формой коммута- ции. Эта форма появилась вместе с телефонными линиями. Коммутация кана- лов означает установление между узлами непрерывного составного физического канала из последовательно соединенных отдельных участков сети.
До начала пе- редачи данных необходимо выполнить процедуру установки соединения по типу соединения перед разговором в телефонной сети.

Рис. 24.1. Коммутация каналов

В качестве примера коммутации каналов рассмотрим ситуацию, изображенную на рис. 24.1. Узел 1 для связи с узлом 2 должен переслать запрос на установле- ние соединения маршрутизатору (или коммутатору) А, указав адрес назначения. Маршрутизатор А должен выбрать дальнейший маршрут образования канала и передать запрос выбранному коммутатору и т. д. Запрос проходит до коммута- тора F, связанного с узлом 2.

Можно считать, что запрос как бы «прокладывает путь» от отправителя к получателю, по которому потом пойдет основное сооб- щение. Если узел 2 не занят и может принять запрос на соединение, он направ- ляет по уже установленному каналу — выбранной цепочке маршрутизаторов - ответ исходному узлу. После этого канал считается скоммутированным, и пере- дающий узел может начать передачу сообщения по фиксированной цепочке узлов и линий. Поскольку после установления соединения маршрут повторно выбирать не требуется, передача кадров сообщения выполняется с большей скоростью.

Во время пересылки основного сообщения все узлы и линии связи, входящие в такой «составной» канал, недоступны для других действий. После завершения передачи отправитель особым образом уведомляет получателя об окончании сеан- са связи и инициирует разъединение, после чего «составной» канал прекращает функционирование, а узлы и линии связи освобождаются для других соединений.

В примере на рис. 24.1 «составной» канал проходит по маршруту А-D-F. Этот маршрут не является единственно возможным. Передача между рассматриваемыми узлами может быть осуществлена также по маршрутам А-В-F или А-В-С-Е-F. Маршрутизаторы выбирают путь в соответствии с известными им характеристи- ками линий связи, такими как длина линий и их пропускные способности. При этом самый короткий маршрут не всегда является оптимальным. Если, напри- мер, пропускная способность участков D-F и В-F мала, то, скорее всего, будет выбран маршрут А-В-С-Е-F. Для выбора пути передачи сообщений маршрути- заторы используют различные методы, например алгоритмы Дейкстры и Флойда для выбора кратчайшего пути в графе ([4], [31]).

Свойства соединения с помощью коммутации каналов:

? необходимость предварительной установки соединения, на которую может уйти довольно много времени;

? гарантированная высокая пропускная способность после установки соединения;

? неэффективность работы в условиях пульсирующего, то есть неравномерного, с большими паузами трафика, характерного для компьютерных сетей;

? невозможность использования аппаратуры, работающей с разной скоростью.

В связи с перечисленными особенностями схема с коммутацией каналов в на- стоящее время редко используется в компьютерных сетях.

24.2.

<< | >>
Источник: Степанов А. Н.. Архитектура вычислительных систем и компьютерных сетей. 2007

Еще по теме Коммутация каналов:

  1. 9.13. Передне-срединный канал, VC (фр.), круглосуточно, канал "инь"
  2. 9.2. Канал толстой кишки, GI (франц.), 5-7 час., канал "ян"
  3. 9.6. Канал тонкой кишки, IG (фр.), 13-15 час., канал "ян"
  4. 9.4. Канал селезенки-поджелудочной железы, RP, 9-11 час., канал "ян"
  5. Рекомендации Крайона Магнитному Каналу и всем каналам Духа
  6. 9.8. Канал почек, R (фр.), 17-19 час., канал "инь"
  7. 9.12. Канал печени, F (фр.), 1-3 час., канал "инь"
  8. 9.14. Задне-срединный канал, VG, (фр.), круглосуточно, канал "ян"
  9. Канал распространения
  10. Каналы коммуникации.
  11. 2.2.1. Энергетические каналы (меридианы) и межканальные связи
  12. 2.8.1. По старым каналам
  13. Первые признаки дисбаланса энергии в канале:
  14. Итак, каналы.
  15. ПЕРЕДАЧА, ПРОГРАММА, КАНАЛ
  16. О КАНАЛАХ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
  17. Первые признаки дисбаланса энергии в канале
  18. Общие признаки нарушения циркуляции энергии в канале