<<
>>

ОТПРАВЛЕНИЕ И ПРИБЫТИЕ

Итак, вам удалось выиграть, как я, грант или просто по турпутевке поехать в США, добыв заветную визу и билет на самолет. В кармане у вас имеется некоторая сумма в долларах. Наступает пора счастливых хлопот и сборов, планам по далекой и интересной поездке.

Что брать с собой в Америку? Действительно ли там есть все? И дело только в деньгах на все это? Выбор вещей и предметов, разумеется, зависит от того, на какой период времени вы туда собрались, сколько у вас драгоценной «капусты» и на что вы хотели бы в первую очередь ее потратить.

Но есть и немало неприятных сюрпризов от обычной американской жизни, которые могут вас несколько озадачить, а то и поместить в просто неудобный просак. Подумать о них следует заранее.

Например, неплохо взять с собой градусник с двумя шкалами температуры: с хорошо известной нам шкалой Цельсия и ихней – Фарингейта. Градусники такие есть, и найти их при желании можно. Разница же в обозначении температур в Америке просто шокирующая. Ноль градусов по Цельсию равен, например,… + 30 градусам по Фарингейту.

Как примерно сориентироваться с температурой на улице, если двушкального термометра не нашлось? Я, например, цифру градусов в Фарингейтах делил на половину и отнимал десять. Не очень точно, но и не так уж далеко от восприятия реальной погоды.

Ни мужчинам с их электробритвами, ни женщинам с их плойками не следует забывать, что напряжение в электрической сети США равно 110, а не 220, как у нас, вольт. Конечно, чтобы не уронить свой внешний имидж, все этом можно купить и на месте. Но запланированная ли это трата? Хорошо, если да. А если нет, то можно, конечно, отрастить, как примерно 70% американских мужчин, бороду или перестать следить за своей прической, как это делает примерно такой же процент женщин. Но это уже трудности вашего собственного выбора и имиджа.

А еще проще найти подобную аппаратуру с реле или специальным переходником-переключателем напряжения со 110 на 220 вольт и обратно.

Америка – страна футов, милей, дюймов, унций, фунтов и других пространных для нас мер расстояний, веса, груза и т.д. Прожить без точности в этой информации в принципе можно. Но не в случае, если вы приехали сюда надолго или навсегда. Проблемы с разночтением в метрических системах тогда настигнут вас однажды обязательно.

Наличными долларами в Штатах практически не пользуются. Более того, их даже небольшая сумма, замеченная в ваших руках, может послужить объектом незваного пристального внимания и возможных больших неприятностей по ее изъятию у вас насильственным путем представителями малообеспеченных или безработных слоев населения. А их в Америке не так уж мало – 15% /1/. В некоторых туристских справочниках по Америке /2/ даже открыто рекомендуют отдать в этом случае наличку в руки грабителя (например, в центральном парке в Нью-Йорке), чтобы вас оставили целым и невредимым. Подавляющее большинство платежей в Америке в магазинах, ресторанах, при покупке билетов, резервировании мест в отелях и т.д. осуществляется кредитными карточками. Ее лучше открыть у себя дома по месту жительства за хотя бы месяц до отлета в Америку. Счет должен быть валютный, карточка желательно не ниже класса VISA и с суммой вклада - не менее пятисот долларов США. Проследите, чтобы на карточке сзади было шестнадцать цифр, плюс еще три отдельно стоящие, например, вот в такой графической комбинации:

5589558955895585 589

У нас на многих карточках этих трех отдельно стоящих справа цифр (589) нет. И вы сможете с такой карточки в США только снимать баксы. Между тем наличие трех цифр справа позволит вам расплачиваться за услуги, питание, совершать покупки по компьютеру через Интернет, не выходя из номера отеля, офиса, дома.

Если вы откроете свой счет в американском банке (вы выиграли стажировку, и стипендию вам будут платить в США, например, в USbank), то тут тоже есть своя, непривычная для нас, специфика.

Вам скорее всего выдадут две карточки. Одна будет на траты по всей сумме вклада, а вторая – только на текущие расходы, долларов на 500. Обратите на это внимание! Вы можете иметь на первой карточке, например, десять тысяч долларов, но у вас ее с собой нет. А вы увлеклись вдали от дома тратами (например, в игорном доме, что вполне возможно, скажем, в Лас Вегасе), используя лишь вторую карточку. После расхода лежащих там 500 долларов вы можете оказаться без денег, имея их! Две карточки заводятся банком для того, как мне объяснили в банке, чтобы в случае утери или кражи карточки, вы потеряли только часть денег. Впрочем, в Америке, как и у нас, если вы трижды набрали неверный пин-код, то карточка блокируется банкоматом автоматически.

Уровень английского языка. Американцы в целом потрясающе терпеливы и любезны к индивидам, общающимся с ними на отвратительном English. Но только если это общение происходит с ними по необходимости и на краткое время. Например, вы пассажир в автобусе или покупатель в магазине. У меня была там встреча с бывшим полковником узбекской армии, который абсолютно без знания английского языка сумел доехать автобусом из Нью-Йорка до городка Колумбия, штат Миззури (да, да, штат Миззури, у американцев звучит именно так. Хотя такое звучание двух «ss», произносимых здесь как две «zz», не попадает ни под одно из правил произношения английского. Иначе вас просто не поймут – о чем речь). Так вот у моего знакомого американского узбека были по пути три пересадки: в Питсбурге (Пенсильвания), Индианаполисе (Индиана), Сент-Луисе (Миззури). И он благополучно добрался до конечного места своего пути, используя лексические обороты, типа «моя твоя понимай»!

Но! Если вы едете в Штаты не просто путешествующим туристом, и у вас есть желание там получить образование, пожить или поработать, то язык ваш должен быть СУПЕР. Под, а лучше за 500 баллов TOEFL (максимум набора – 600). Этот тест требуют НЕ зря! Ваш американский босс или коллега тут же потеряет к вам всяческий интерес, если он вас не понимает.

Здесь терпения у них к вашему bad English будет много меньше! Я перед поездкой сдал TOEFL на 547 баллов. Но настоящее общение с коллегами, соседями, просто американцами пошло только через пару недель тщательного штудирования мною языка и его грамматики. Временами мне было просто жутко – говорим вроде на одном английском языке (я - на русском варианте) и…не понимаем друг друга абсолютно! Ибо они говорят на американским английским. И только проучившись с три месяца на факультете английского языка при университет штата Кэнзас (обращаю ваше внимание на то, что вторая буква в названии штата и двух одно именных городов-братьев в штатах Кэнзасе и в Миззури звучит именно как «э», и ударение идет на первый слог. Индейский термин однако), я рискнул выбраться за пределы своего Лоренса в первую дальнюю поезду в Луизиану. В Теннеси и Миссиссиппи – преимущественно «черных» штатах страны я опять выпал в «осадок» от варианта уже «негритянского американского английского» языка местных жителей, который совершенно не понимая. А ведь это были еще и объявления по радиосети о пересадках на последующие автобусы моего следования до Нового Орлеана. Так что если вы в Америку всерьез и надолго – учите язык и чем основательней, тем лучше.

Русский язык в Америке. Мне очень понравилось то, что где бы я не говорил, что я русский, довольно часто в ответ звучало что-нибудь на русском, типа, «здравствуйте», «до свидания», «как дела?» А дальше? - «Нет, это все…» Больше всего со мной по-русски пытался говорить, используя по возможности весь словарный запас, кливлендский (Огайо) шотландец, одетый в свою национальную одежду, включая традиционную юбку – кетл, поддерживавший своей игрой на волынкой очередной весенний забег местных жителей.

Сам по себе разговорный русский язык можно стабильно слышать только на Брайтон-Бич Нью-Йорка и в районе Золотого моста Сан-Франциско, где есть русские районы и где примерно каждый третий говорит по-русски. Но многие из этих бывших наших русских и евреев и английского-то похоже и не знают, целый день забивая «козла» на берегах Атлантики и Тихого океанов.

Водительские права стран СНГ, если они международного класса, будут законно действовать в США в течение года. Затем вам их придется сменить на местные. Кстати, это можно сделать и сразу, через несколько дней по прибытию в Америку. Вообще, водительские права это ведущий по идентификации личности документ. При вождении автомобиля не следует забывать, что вся информация по скоростям на дороге дается в милях (1 миля = примерно 1,7 км). Стоимость аренды автомобиля будет зависеть от длительности аренды (чем дольше, тем дешевле), от типа города - в крупном или университетском городе она будет дороже.

Медикаменты лучше взять в дорогу свои. Америка гордится своим самым лучшим и самым дорогим здравоохранением в мире. То есть, вы можете столкнуться в случае необходимости с массой порой совершенно незнакомых лекарств по крутым ценам.

Перелет в Америку явление уже само по себе необычное. Время в полете, например, из Амстердама до Чикаго будет составлять восемь часов лета на Запад. Вам будут постоянно показывать видео фильмы, сносно кормить на протяжении всего этого времени. В чем проблема? В забывании того, что вы пересекаете сразу несколько часовых поясов. И день постоянно будет нагонять ночь. Когда я летел уже из США обратно, то уже старался по больше спать, а не смотреть видеофильмы. Ибо был научен сразившей меня в первые дни пребывания в США усиленной сонливостью. Я буквально валился с ног и засыпал мертвым сном уже в четыре часа дня и безнадежно к дальнейшему сну просыпался в четыре часа раннего утра. Благо, у меня в запасе был девяти месячный стажировочный срок пребывания в Штатах. Но если у вас научная на три-пять дней конференция или недельный туристский маршрут, то потерять два дня из них на акклиматизацию, вам, думаю, не хотелось бы.

В полете очень помогает информация на телевизионном табло самолета о ближайших рейсах, например, из Амстердама, где мне предстояла пересадка на Детройт. Это очень удобно. По прибытию в Амстердам я уже знал точно, что мой самолет улетает на Детройт из такого-то конкретного «гейта» (gate - стойки отправки), куда я сразу же, не задумываясь, направился.

Перелет через океан может оказаться проблемным не только в следствие самого по себе перелета. Но и по другим причинам. И, как оказалось, не только для меня.

Пройдя без проблем по прибытию в Детройт через контрольно-пропускной иммиграционный терминал, я собрался было искать свой «гейт» для дальнейшего перелета в Кэнзас-Сити, как меня остановила женщина-полицейский и предложила мне получить багаж. А лететь он должен был, как мне обещали в Алматы, не до Детройта, а прямо до аэропорта Кэнзас-Сити – ближайшего от места моей стажировки - Лоренс, Кэнзас аэропорта. Это меня более чем устраивало – по Америке, да налегке. А тут – получайте свои шмотки. И таскайся затем с этой тяжестью по терминалам чужых аэровокзалов? Ну нет, решил я опрометчиво.

Но не тут-то было. Заметив, что меня хорошо понимают я мило попытался объяснить о том, что мне наобещали в Казахстане с пролетом моих сумок дальше. С третьего раза моего объяснения я понял, что у меня могут возникнуть серьезные неприятности. Тон женщины – полицейской, предлагавшей мне все же прислушаться к предписанию аэропорта в Детройте и забрать свои вещи стал уже с железом в голосе. К тому же к ней присоединились еще двое других офицера, которые непрозрачно намекнули, что хозяева здесь на этот счет – законы американского аэропорта, и где я могу оказаться через уже несколько минут.

Это был мой первый шанс убедиться насколько Америка и американцы в целом – потрясающе законопослушная страна. И насколько свои законы здесь действенны. Спорить бесполезно – как предписано, так и, не сомневайтесь ни на миг, будет.

А у меня через два часа должен быть еще и рейс на Кэнзас - Сити. Ладно, уговорили, закон на вашей стороне. Где тут мои два баула? Придется с вещичками своими потаскаться. Подошел к ленте, смотрю, двигается одна моя сумка. Значит все правильно - багаж действительно должен был быть получен здесь. Но где же вторая сумка-то?! Я, основательно нервничая, дожидался с полчаса. Но ее как не было, так и не нет. Что представители багажного отделения? – «Да летите дальше. Бывает. Скорее всего найдется ваша сумка через пару дней…». Ужас сменился постепенно на какую-то уверенность, что они знают о чем идет речь, да и, видимо, не в новинку им все это. Уж очень обыденным был тон представителей администрации багажных перевозок аэропорта как в Детройте, так и в Кэнзас-Сити позже.

У нас в прошлом Аэрофлоте это было бы ЧП! Там, как я понял, у них это случается и не так уж, как видно, редко. Как потом оказалось, не только у меня при перелете в Штаты пропадали таким образом сумки. Но потом благополучно находились. Будьте к этому готовы, не паникуйте и обязательно укажите точные координаты как и где вас можно найти в ближайшие дни.

Итак, я решил лететь дальше по своему маршруту где меня ждут, а перспектива застрять в аэропорту незнакомого города уже на второй день пребывания в чужой стране мне не светила.

На осмотре багажа меня тормознули еще раз. Дедушка-досмотрщик, лет за семьдесят, выпотрошил и перерыл в буквальном смысле этого слова всю мою сумку…, чтобы найти маленький складной перочинный ножик! Запрещено к провозу после событий 11 сентября. Не берите с собой в полет в Америке ничего режущего и колющего, даже лезвия для бритья! Все заберут. Или положите такие нужные для вас вещи в багаж и сдайте его. Кстати, вторая моя сумка нашлась в Амстердаме, и через сутки мне ее с извинениями вернули в объявленном мною месте моего стабильного пребывания - город Лоренс, штат Кэнзас, в 40 км от аэропорта Кэнзас-Сити, Миззури. Так вот в ней лежал мой много более солидный кухонный нож. Логика была проста – в полете я им не смог бы воспользоваться.

Кстати, если вы окажетесь в аэропорту Детройта, и у вас будет немного времени до регистрации, да еще и с тяжелыми сумками, то не перемените воспользоваться моно рельсовым трамваем на втором этаже вокзала. Он вас в течение нескольких минут доставит в любое место его трех километрового посадочного зала.

Прилетел я 9 сентября. За два дня пришел в норму. 11 сентября. Что это за день для Америки через год после случившейся трагедии? Да, флаги везде были приспущены. В гостинице же, где я жил первые два дня, по телику все время гоняли боевики. И в этот день тоже. Утром 11 сентября на завтраке в кафе при гостинице переключил канал на официальный, где шла церемония поминания. К моему удивлению, практически никто из где-то десяти присутствующих на завтраке и ухом не повел. Флаг они свой, действительно, любят. Но их не прибавилось в этот день, как я ожидал. Только на одной из предпродажных стоянок автомобилей владелец в каждую вставил флаг. Было очень даже заметно. И стало как-то даже по-человечески грустно за погибших и приятно, что кто-то в провинции о них не забыл.

<< | >>
Источник: Сергей Золотухин. УНИВЕРСИТЕТСКАЯ АМЕРИКА И НЕ ТОЛЬКО… записки социолога из Казахстана об образовании и жизни в США. 2005

Еще по теме ОТПРАВЛЕНИЕ И ПРИБЫТИЕ:

  1. Прибытие на фестиваль
  2. Прибытие на Иссык-Куль
  3. Принцип участия граждан в отправлении правосудия
  4. § 7. Право участвовать в отправлении правосудия
  5. Мероприятия, проводимые от момента прибытия к месту обыска до начала поисковых действий
  6. Статья 922. Ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира и нарушение срока доставки пассажира в пункт назначения
  7. § 24 Особое значение целого семейства в торгующем купечестве и в бывших податных сословиях. – Финансовое и хозяйственное значение семейного раздела. – Особое значение семейства в отправлении рекрутской повинности. – Семейная община у Индусов.
  8. § 5. Особенности обязательств по оказанию услуг, заключающихся в буксировке объектов (п. 2177-2179)
  9. Необходимость соблюдения такта при «получении» любовного послания
  10. 4. Договоры перевозки пассажира, багажа и почты
  11. 7. Ответственность перевозчика за отдельные нарушения обязательств по перевозке пассажира
  12. § 4. Особенности обязательств по оказанию услуг, состоящих в перевозке груза (п. 2163—2176)
  13. Статья 285. Несообщение капитаном названия своего судна при столкновении судов
  14. ЗОНА ЭРОГЕННАЯ
  15. Психологическое воздействие при установлении контакта.
  16. Статья 287. Права физического лица, которое находится на стационарном лечении в учреждении здравоохранения