<<
>>

Лень — двигатель прогресса

Защитники лени считают, что именно лень способствует появлению изобретений, облегчающих жизнь человека и устраняющих примитивную рутинную работу.

Благодаря лени появились промышленные роботы, автоматические станочные линии, микроволновые печи, электрические утюги, компьютеры, памперсы, готовые замороженные блюда…

Вот небольшой отрывок из замечательного рассказа иранского писателя Тонкабони «Похвала лености»:

Человек не решил изобрести лодки и корабли — он просто решил больше не плавать сам.

Ему лень стало плавать. А потом, когда понял, что гребля тоже противоречит его ленивому характеру, он изобрел парусную лодку.

Затем, развалившись в парусной лодке под ласковым солнцем, покачиваясь на морских волнах, он подумал: что бы придумать, чтобы не заниматься таким утомительным делом — поднимать, опускать и устанавливать паруса. И тут он изобрел моторную лодку. Он имел быстроходные корабли, но ему стало лень даже изредка заходить в порт, ждать и получать топливо, это стало для него обременительно.

Для собственного спокойствия он построил атомоход.

Человек не решил изобрести автомобиль и железную дорогу — он просто устал качаться в седле, утруждая свои суставы, или трястись в кресле экипажа или коляски за спиной какой-нибудь вонючей лошади.

Не ловкость человека явилась причиной изобретения самолета, а исключительно его леность и праздность. Ему надоело часами просиживать в автомобиле, ездить по забитому шоссе с его колдобинами, наливать в машину бензин, следить за уровнем масла, устранять проколы. Ему лень стало менять шины, ремни, амортизаторы…

Возьмите любое другое открытие — от самого ничтожного до самого крупного. Все свидетельствует о человеческой лени и праздности: стиральная, посудомоечная машина, нейлоновые рубашки, тарелки одноразового пользования (и это при наличии посудомоечного автомата!), бумажные стаканы и платки, лифт. Да, самый убедительный пример — это лифт. Человек изобрел лифт потому, что ему было лень подниматься по ступенькам лестницы…

Все это любопытно и остроумно. Но не более того. Ведь для того, чтобы сделать и довести до ума любое изобретение, нужно было преодолеть лень. Причем бороться с ленью должны были сотни, тысячи, десятки тысяч людей, участвовавших в создании этих машин и устройств.

К счастью, среди изобретателей, конструкторов, инженеров, механиков всех времен и народов процент лентяев был ничтожно малым. Иначе мы бы до сих пор не знали колеса, перетаскивали грузы волоком, а очередной «творческий лентяй» рассуждал за скудным ужином при свете лучины: «А хорошо бы, братцы мои, придумать такую штуку, чтобы горела ярко, долго и при этом не коптила!»

<< | >>
Источник: Сергей Занин. Как преодолеть лень, или Как научиться делать то, что нужно делать? Психология бизнеса. 2012

Еще по теме Лень — двигатель прогресса:

  1. КОНСТРУКТОР ДВИГАТЕЛЕЙ
  2. Плутон, двигатель мира
  3. ЧТО ТАКОЕ ЛЕНЬ?
  4. Часть I ЛЕНЬ И ЛЕНТЯИ
  5. ЛЕНЬ
  6. Лень — защитная реакция организма
  7. Лень не сдается
  8. ЧЕЛОВЕК И ЕГО ЛЕНЬ
  9. Построение вторичной прогрессии
  10. Ленивец (лень или непоследовательность)
  11. Лень стимулирует творческое начало
  12. Глава пятая. Лень и борьба с ней
  13. Хроника прогресса
  14. Часть 1 Прогрессии
  15. О научном и общественном прогрессе
  16. 13.1.1. Теории прогресса
  17. Метод вторичных прогрессий
  18. ПРОГРЕСС
  19. Другие важные прогрессии
  20. Естествознание и научный прогресс