<<
>>

Пример

Проиллюстрируем принципиальное отличие резервирования ресурсов в сетях с коммутацией пакетов и в сетях с коммутацией каналов на примере автомобильного трафика. Пусть в некотором городе решили обеспечить некоторые привилегии для движения машин скорой помощи.
В ходе обсуждения этого проекта возникли две конкурирующие идеи его реализации. Первый вариант предусматривал выделение для автомобилей скорой помощи отдельной полосы на всех дорогах города, недоступной для другого транспорта ни при каких условиях, даже если в какой-то период времени машин скорой помощи на дороге нет. Во втором случае для машин скорой помощи также выделялась отдельная полоса, но в отсутствии привилегированных машин по ней разрешалось двигаться и другому транспорту. В случае же появления машины скорой помощи автомобили, занимающие выделенную полосу, обязаны были ее освободить. Нетрудно заметить, что первый вариант соответствует принципу резервирования в сетях с коммутацией каналов — пропускная способность выделенной полосы монопольно используется автомобилями скорой помощи и не может быть перераспределена даже тогда, когда она им не нужна.
Второй вариант является аналогией резервирования в сетях с коммутацией пакетов. Пропускная способность дороги здесь используется более эффективно, но для потока автомобилей скорой помощи такой вариант менее благоприятен, так как при необходимости освобождения полосы возникают помехи, создаваемые непривилегированными машинами.

Возвращаясь от автомобильного трафика к сетям с коммутацией пакетов, следует отметить: для того чтобы соблюсти гарантии обслуживания каждого потока, описанной схемы резервирования недостаточно. Мы предположили, что точно знаем среднюю пропускную способность и параметры пульсаций потоков. На практике такие сведения не всегда бывают достоверными. А что случится, если поток будет поступать в сеть со скоростью, превышающей ту, которую мы учитывали при резервировании? И еще один немаловажный вопрос остается открытым — как обеспечить автоматическое резервирование пропускной способности вдоль маршрута следования потока?

Для решения поставленных задач в сети необходима система обеспечения качества обслуживания, в которую помимо механизмов управления очередями входят некоторые дополнительные механизмы.

<< | >>
Источник: В. Г. Олифер, Н. А. Олифер. 54 Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы: Учебник для вузов. 3-е изд. 2006

Еще по теме Пример:

  1. Примеры жестокости по отношению к другим (эти примеры более всего относятся к семейной жизни):
  2. ПРИМЕР 2
  3. Пример 1.
  4. ПРИМЕР 2
  5. Пример 2.
  6. Пример 2.
  7. Пример 2.
  8. Пример.
  9. ПРИМЕР
  10. Действенность примеров
  11. ПРИМЕР 2
  12. Пример 4.
  13. Заключение по примерам